Tabara inghetata in care umbla ursii polari

Tabara inghetata in care umbla ursii polari

(Credit de imagine:

Martha Henriques

)

Ursii polari si aparitia brusca a fisurilor in gheata sunt doar cateva dintre pericolele intalnite atunci cand se studiaza modul in care schimbarile climatice afecteaza Arctica.

W

Cand ursii polari viziteaza pentru prima data, acestia arata o curiozitate magnetica fata de nava. In casa lor aproape fara caracter si inghetata, am ajuns ca un intrus vast, colorat si intepator. Chiar si pentru nasul uman, ceata mirositoare a motorinei, a tigarilor, a dezinfectantului si a gatitului poate fi coplesitoare. Pentru ursi – ale caror nasuri sunt atat de sensibile incat pot mirosi o foca de la o mila distanta – trebuie sa fie extraordinar.

Ii vizitam casa pe gheata de mare din Arctica Centrala ca parte a expeditiei mozaice, care intentioneaza sa petreaca un an atasat la o floare de gheata pentru a studia mediul in continua schimbare din jurul Polului Nord. Nava pe care am ajuns s-a incastrat adanc in gheata cu scopul de a deriva cu ea in urmatoarele 12 luni. ( Cititi mai multe despre motivul pentru care nava petrece un an inghetata in gheata arctica. )

O mama si puiul ei se apropie de nava la sfarsitul celei de-a doua saptamani a expeditiei. Se opresc la cativa metri distanta de locul unde corpul a spart gheata in cioburi si namol. Adultul se uita direct la noi si isi ridica capul inapoi, impingand aerul in timp ce adulmeca. Puiul ei face la fel si apoi se ascunde in spatele ei, aruncand o privire in jurul picioarelor din spate spre noi.

De cateva ori puiul se indeparteaza putin, maraind, incercand parca sa-si atraga mama. Cand nu se misca, puiul ezita, asteapta si apoi alearga inapoi pentru a se ingropa in blana burticii. Mama pare transfixata.

Pentru multi din aceasta expeditie in Arctica Centrala, inclusiv eu ca unul dintre putinii jurnalisti la bord, este prima data cand vedem un urs polar. Oamenii de stiinta se aliniaza pe pod si arc, aratand camerele ca paparazzi. Dupa aproximativ o jumatate de ora de urmarire a ursilor care ne priveau, unul dintre elicopterele navei decoleaza si zboara jos deasupra capului pentru a-i speria. Se indeparteaza cu un mers rapid, dar neplacut. Le urmarim retragerea timp de inca 10 minute, pana cand devin pete galbui care se misca la orizont.

S-ar putea sa-ti placa si:

De ce arde Arctica

• Problema materialelor plastice biodegradabile

• Cum vindeca locurile salbatice anxietatea climatica

Desi toti cei de la bord sunt foarte interesati de ursi, interesul animalului pentru noi nu este un semn bun pentru expeditie. Oamenii de stiinta au gasit o bucata de gheata neobisnuita, pe care o numesc „cetatea”, care pare capabila sa-si sustina expeditia in anul urmator. Ei si-au ancorat nava, spargatorul de gheata german Polarstern, pe gheata si spera ca va ramane inghetata in floare pe masura ce se va indrepta spre Polul Nord. Cu noroc, floarea ii va duce apoi in jos spre stramtoarea Fram, aparand intre Groenlanda si Svalbard in toamna anului 2020. ( Cititi mai multe despre vanatoarea de gheata perfecta. )

Slujba unui supraveghetor de ursi este de a scana orizontul dupa ursi, in timp ce oamenii de stiinta lucreaza cu instrumentele lor pe gheata (Credit: Martha Henriques)

Pe masura ce oamenii de stiinta incep sa-si mute echipamentul si sa construiasca tabara unde vor locui pe anul urmator pe gheata, vizitarea ursilor polari va deveni un risc major. Din siguranta navei ar putea fi o distragere curioasa de la indatoririle zilnice, acolo, la indemana ghearelor, sunt extrem de periculosi.

Protejarea expeditiei de ursi va fi o sarcina dificila. Uciderea ursilor polari este strict reglementata in Arctica. Animalele puternice sunt listate ca specii vulnerabile de catre Uniunea Internationala pentru Conservarea Naturii – vaneaza foci pe gheata marina arctica, care se diminueaza din cauza schimbarilor climatice.

Array

In astfel de expeditii, uciderea unui urs ar trebui sa fie o ultima solutie, daca viata cuiva este in pericol.

Cu toate acestea, toti cei din expeditie trebuie sa fie vigilenti la apropierea ursilor atunci cand oamenii sunt pe gheata. Imi iau randul pe ceasul ursului pe podul Akademik Fedorov, vasul rus de aprovizionare care a insotit Polarstern in Arctica pentru a ajuta la infiintarea taberei mozaice. Din punctul meu de vedere, este posibil sa vad pana la 40 km (25 mile) intr-o zi senina.

In jurul nostru exista gheata solida, o mare parte din ea plata si acoperita cu o patura subtire de zapada proaspata, cu cateva creste care se prabusesc in jur de un metru (3 ft) sau atat de sus, vizibile mai departe. Am ancorat nava alaturi de un val mare la aproximativ 10 km (sase mile) distanta de Polarstern pentru a infiinta un sit de teledetectie, care va deveni unul dintre cele trei avanposturi principale ale taberei.

Aproape de nava, in partea de tribord, un gardian de urs polar sta pe o creasta turtita. Poarta un costum de gheata albastru inchis si verde fluorescent cu dungi reflectorizante albe, cu o pusca aruncata peste umar. La cateva sute de metri distanta, un alt gardian sta cu privirea. Langa nava, oamenii de stiinta manevreaza o geamandura galbena mare pe gheata din arc cu macaraua, inainte de a o ridica pe o sanie si de a o indeparta cu un skidoo. Incerc sa nu ma distrag de activitate sau de luminile sclipitoare ale Polarstern doar vizibile la orizont.

Ursii polari sunt camuflati in mod unic pentru mediul lor inghetat, tinand supraveghetorii si gardienii ursilor pe degetele de la picioare (Credit: Martha Henriques)

Primul sfert al ceasului meu de doua ore merge repede. Nu exista altceva decat gheata de vazut la kilometri in jur, dar cu cat privesti mai aproape, cu atat apar mai multe detalii. Intre intinderi de gheata plana sunt zone in care s-a prabusit in creste lungi. Unele creste sunt vechi, degradate si acoperite de zapada – arata ca niste lanturi montane perfecte in miniatura. Alte creste sunt proaspat formate, cu un aspect mai zimtat, stancos, ca si cum blocurile de gheata au fost periate intr-o gramada lunga, haotica.

Ocazional, este, de asemenea, posibil sa se observe bucati de gheata izolate, de forma neregulata. Ele sunt cel mai usor de observat prin umbrele lor in acest peisaj stralucitor si alb. Aceste monolite de gheata ma ocupa cel mai mult. Oare acea umbra este doar un afloriment scazut de gheata sau este curba spatelui unui urs polar? Este acel trio de pete intunecate umbra aruncata de un amestec de gheata sau sunt un nas si o pereche de ochi? Incep sa ma ghicesc in al doilea rand, vad miscari si ursi pe fata acolo unde nu exista, ridicand si coborand binoclul in mod regulat, intorcandu-ma si apoi privind inapoi pentru a vedea daca umbrele par inca urs.

Daca vad un urs, meseria mea de supraveghetor de ursi este simpla – alertati imediat ofiterul de ceas, care poate apoi sa transmita radio persoanelor de pe gheata. Pentru un paznic de urs, care este pe gheata ca prima linie de aparare, prima reactie este, de asemenea, de a spune podul – dar dupa aceea, poate merge pe mai multe cai.

Paznicii ursului polar precum Trude Hohle trebuie sa ia decizii de viata sau de moarte pentru a-i proteja atat pe oamenii de stiinta, cat si pe pradatorii arctici pe care ii urmaresc (Credit: AWI / Esther Horvath)

„Nu putem avea cu adevarat carti de actiune pentru ca mai intai faceti asta si apoi faceti acest lucru”, spune Trude Hohle, una dintre paznicii dedicati ursului polar de la Mosaic. „Chiar trebuie sa vedeti situatia si sa vedeti cum reactioneaza ursul polar, cat de departe este, cum este vremea, avem vizibilitate proasta, toate aceste lucruri.”

Daca ursul este departe, s-ar putea ca Hohle sa nu fie nevoit sa faca nimic. Ar putea fi doar faptul ca trece pe langa trecut, spune ea, si nu reprezinta un pericol pentru oameni. Dar daca arata un interes pentru activitatea umana, Hohle are o gama larga de optiuni. Prima este rachete pe care ea le poate trage in aer pentru a-l speria pe urs. Dar ele sunt utile doar intr-un interval apropiat.

„Un urs nu se va speria cand se afla la 500 m distanta”, spune ea. „Flacarile se vor opri de la 100 la 150m (330-490ft) si asta nu va face nimic.” Daca este aproape, atunci o flacare este de obicei suficienta pentru a speria un urs, spune Hohle. Dar depinde de urs.

Daca ursul este aproape, atunci retragerea in siguranta este optiunea preferata. Dar daca acest lucru nu este posibil, sarcina paznicului ursului este de a asigura siguranta grupului.

„Ceea ce fac cand sunt pazitorul ursului polar in general este ca imi imaginez tot felul de scenarii”, spune Hohle. „Nu este sa ma sperii, ci doar sa fiu pregatit. Deci, ma gandesc: „OK, acum stau aici, daca un urs polar vine din acea directie? Am un fundal bun daca trebuie sa trag in el? Este un fundal sigur? Daca cineva isi rupe piciorul, unde este cea mai apropiata trusa de prim ajutor sau unde este sania pe care sa o trag inapoi? Daca cineva cade in apa …? ‘ Aceste scenarii imi trec tot timpul prin cap, asa ca sunt pregatit. Nu trebuie sa fiu paranoic, dar doar ca l-am trecut deja prin el si atunci imi este mai usor sa actionez. ”

Un urs polar si puiul ei s-au interesat in mod special de spargatorul de gheata Polarstern, care a stat cateva zile in jurul navei (Credit: Martha Henriques)

Ultimul recurs, daca nu exista alta optiune, este o pusca. „Arma este pentru uciderea ursului polar”, spune Hohle. „In general, as trage o linie imaginara si mi-as spune, daca ursul polar trece peste aceasta linie, atunci este din pacate un urs polar mort – ceea ce vrem sa evitam cu orice pret.”

Hohle spune ca exista un respect puternic fata de ursi. Se recunoaste ca noi suntem cei care intram in habitatul ursilor, nu invers. Daca echipamentul stiintific este expus riscului ursilor – ceea ce este foarte probabil sa se intample la un moment dat – atunci aceasta este o pierdere nefericita pentru oamenii de stiinta, dar animalul este mai important, spune Hohle. „Stii, lucrurile sunt lucruri. Nu au o valoare intrinseca, asa cum au oamenii si faunei salbatice. ”

Tabara de gheata trebuie, de asemenea, sa fie protejata de un tripwire care va fi amplasat in jurul perimetrului principal. Cand un urs polar intra in asta, ideea este ca va declansa o eruptie pentru a speria animalul. „Nu am incredere in tripwire singur, dar este un back-up frumos”, spune Verena Mohaupt, conducator logistic pentru expeditie. „Cand vine vorba de intreaga problema de siguranta, pur si simplu puneti cat mai multe bariere posibil”.

De-a lungul ceasului meu de urs, ma gandesc la ceea ce mi-a spus Hohle. Incerc sa ma mentin concentrat – o multime de vieti ale oamenilor ar putea depinde de identificarea unui urs cat mai devreme posibil. Dar nu sunt ursi polari care sa iasa pe val in timp ce eu sunt de veghe.

Cand mi-au trecut cele doua ore, imi inman binoclul catre urmatoarea persoana pentru a pastra o supraveghere. Ei vor fi cei care ma vor veghea in timp ce voi iesi pe gheata.

Garzile stau la suprafata perimetrului taberei pentru a incerca sa repere ursii polari departe, in timp ce mai este timp sa reactioneze (Credit: Martha Henriques)

Iesind de pe pasarela metalica a lui Fedorov, este surprinzator de usor sa uitam ca exista doar 30cm (1ft) de apa inghetata intre talpile cizmelor si oceanul arctic rece, care are o adancime de 4km (2,5 mile). Daca spalati zapada, gheata este aspra si accidentata. Are o culoare albastru-negru care este spalata cu alb de zapada. Incerc sa-i dau o lovitura prudenta – se simte ca o lovitura de beton.

Linistit, ma alatur zeci de oameni care calatoresc in jurul banchetei, cei mai multi purtand costume izolate de culoare rosu aprins, cu benzi reflectorizante, cizme negre de zapada si straturi de manusi, palarii si esarfe. Este deja -18C (0F), temperaturile urmand sa scada in continuare in urmatoarele cateva zile.

Astazi este ultima data cand Soarele va rasari aici anul acesta, iar grupul de expeditie are o fereastra scurta pentru a studia aceasta bucata goala de gheata cu o gama complexa de instrumente de teledetectie care vor masura proprietatile ghetii, oceanului, atmosferei, ecosistemele si biogeochimia acestei regiuni greu de studiat. Masuratorile luate in timpul mozaicului – cea mai extinsa expeditie arctica care a existat vreodata – vor oferi cea mai clara imagine pana in prezent cu privire la modul in care regiunea din jurul Polului Nord raspunde schimbarilor climatice.

Gasirea sloanelor potrivite pentru a configura instrumentele a fost departe de a fi simpla. Pe imaginile de satelit pe care echipa le-a analizat pe tot parcursul verii, existau o multime de pete intunecate despre care credeau ca indica o platforma de gheata groasa si stabila. Cu toate acestea, realitatea i-a ingrijorat pe oamenii de stiinta de la bord. In loc de floare de gheata ferma si groasa, au intalnit gheata fragila subtire si putreda. ( Cititi mai multe despre vanatoarea Polarstern de gheata groasa. )

„Sincer, cand tocmai am rasfatat gheata moale zi dupa zi, m-am gandit„ Woah ”, spune Tim Stanton, care conduce setul retelei exterioare a lui Mosaic. „Arata foarte, foarte sumbru.”

Lucrand in -18C, oamenii de stiinta trebuie sa lucreze rapid in doar cateva ore de lumina pentru a configura o serie de instrumente autonome (Credit: Martha Henriques)

Dificultatea de a gasi valuri groase s-a datorat verii extrem de calde pe o mare parte a emisferei nordice din acest an, spune el. Aceste valuri de caldura au fost facute mai probabile de schimbarile climatice. „Cred ca nu este surprinzator faptul ca gheata este atat de putreda”, spune Stanton.

Chiar si asa, exista inca cateva valuri care sunt capabile sa sustina avanposturile expeditiei. Cea pe care am pasit este printre cele mai bune. Ma uit la doi ingineri care fac o gaura prin ea pentru a desfasura o geamandura mare si complicata numita profiler legat de gheata.

Instrumentul va atarna in apa pentru a face masuratori detaliate ale conditiilor din portiunea superioara a oceanului intre 5m (16ft) si aproximativ 750m (2.460ft). Acestea vor ajuta la evaluarea curentilor oceanici, a temperaturii si a salinitatii. Pozitia GPS a geamandurii va ajuta, de asemenea, la urmarirea derivei sale. Intelegerea modului in care vartejurile si curentii aduc caldura gheatei si influenteaza topirea este o parte esentiala a bilantului energetic din Arctica. Stiind acest lucru va poate ajuta sa descoperiti cum si cand se topeste gheata marina din Arctica.

Geamanduri incarcate cu instrumente ca acestea sunt desfasurate intr-o zona larga din jurul Polarstern, la zeci de kilometri distanta, in unele cazuri. Dar introducerea in ocean a unui profiler legat de gheata, care cantareste 700 kg (1.543 lb) fiecare, este o operatiune deosebit de delicata.

Inginerii trebuie sa lucreze rapid pentru a face gauri mari prin gheata folosind echipamente special adaptate (Credit: Martha Henriques)

Inginerii folosesc un burghiu de 24 inci, suspendat de un trepied, pentru a taia in gheata. In putin mai mult de un minut, apa inghetata se grabeste prin gaura si peste glezne. Este destul de obisnuit sa ajungi cu picioarele umede. Un alt om de stiinta foloseste o lada metalica pentru a pescui namolul din partea de sus a gaurii, astfel incat sa poata vedea daca exista ceva acolo jos care ar putea bloca o desfasurare. Nu este intotdeauna usor de vazut, dar aflorari neasteptate de gheata sub suprafata – cunoscute sub numele de funduri false – pot distruge o geamandura.

Pe unul dintre celelalte site-uri, Stanton intalneste doar aceasta problema. Dupa ce s-au facut gauri mari pentru a desfasura geamandurile, Stanton le verifica daca exista un fund fals – dar toate par a fi in regula. Dar apoi coboara o geamandura pentru a masura proprietatile oceanului superior in gaura. El poate spune ca incepe sa se loveasca de ceva. Echipa il retrage rapid si instrumentul – care costa aproape 100.000 USD (77.340 GBP) si cantareste 480 kg (1.058 lbs) impreuna cu aparatul sau de desfasurare – nu este deteriorat, dar a fost un apel foarte apropiat.

„Slava Domnului ca am prins-o, pentru ca altfel totul s-ar fi dovedit a fi clunk, clunk, clunk peste marginea respectiva si ar fi deteriorat lucrurile cu siguranta”, spune Stanton.

Setul de instrumente autonome care este instalat aici – masurand o serie de procese fizice si biologice de mediu – va transmite date prin satelit catre echipele de pe uscat aflate la mii de kilometri distanta, precum si catre Polarstern. Spre deosebire de o mare parte din tabara centrala a lui Mosaic, oamenii de stiinta nu vor putea ajunge cu usurinta la aceste avanposturi pentru a verifica instrumentele – poate doar vizitand o data pe luna pentru a-si aproviziona combustibilul. Aceasta inseamna ca faza de configurare la aceste avanposturi este si mai importanta – daca unul dintre instrumente nu functioneaza acum, va fi mult mai greu de remediat dupa ce Fedorov a plecat.

Gheata arctica este inselatoare, deoarece aflorimentele numite „funduri false” pot pandi la vedere sub suprafata (Credit: AWI / Stefan Hendricks)

Cateva zile mai tarziu suntem la un nou flux, cand incep sa apara fisuri. Sunt in sala de mese a Fedorovului cand se intampla, o camera lunga cu randuri de mese insurubate pe podea si ferestre rotunde mici de-a lungul unui perete. Jari Haapala de la Institutul Meteorologic Finlandez, liderul echipei de gheata Mosaic, intra si arata dintr-una din ferestre. „Ai vazut fisura?”

Ma grabesc pe punte – exista o fisura lunga in gheata, cu o latime de aproximativ 30 cm (1 ft), care se extinde de la corpul navei in afara cat pot vedea. Haapala iesea in afara impulsurilor electromagnetice care sareau de pe straturile limita dintre gheata si apa pentru a-i masura grosimea la deschidere. Doi oameni de stiinta au ramas blocati pe partea indepartata a fisurii si au traversat rapid in cazul in care s-ar deschide mai departe. Mai multe grupuri, inclusiv Haapala, au trebuit sa se intoarca si sa se intoarca la bord.

„Acesta este comportamentul natural al ghetii”, spune Haapala. Chiar si in adancurile iernii arctice, gheata se va sparge si va deschide conducte de apa. „Desigur, gheata mai subtire si mai calda crapa mai mult, dar exista intotdeauna fisuri.”

In anul urmator, expeditia va trebui sa se confrunte cu multe alte fisuri ca acestea. Este de asteptat ca, in unele cazuri, fisurile sa provoace daune. „Este ghinion”, spune Haapala. „Exista o mare probabilitate ca exista fisuri, asa ca trebuie sa avem mai multe statii si stim ca unele dintre instrumentele noastre vor fi distruse.”

In acea dupa-amiaza ma urc la pod sa fac o alta schimbare la ceasul ursului. Primul partener al navei imi ofera sarcina suplimentara de a cauta mai multe crapaturi. Intre scanarea orizontului, ma intorc pe langa corpul navei. De aici sus – pe puntea a opta – crapaturile sunt linii inguste si intunecate delicate, care par sa alerge pe kilometri. Daca floarea incepe sa se dezintegreze mai mult, atunci toti oamenii de stiinta ramasi ar trebui sa fie trase de pe gheata.

Oamenii de stiinta au stabilit tabara centrala de catre Polarstern, in ciuda aparitiei fisurilor si a atentiei constante a ursilor (Credit: AWI / Stefan Hendricks)

Deasupra planetei centrale de Polarstern, oamenii de stiinta de acolo au avut parte echitabila atat de crapaturi, cat si de ursi. Curioasa femeie urs polar si puiul ei au revizitat ambele nave, alegand sa stea in jurul Polarsternului timp de cateva zile. Alungarea lor cu elicopterul este doar o optiune pentru atat de mult timp. Urmareste-i prea tare sau prea repede si pot muri de epuizare – in special cei tineri. Lucrarile pe gheata au fost, de asemenea, intarziate de aparitia mai multor fisuri.

„Acesta este modul in care lucrurile se duc aici si este usor de cedat in fortele naturii”, spune Matt Shupe de la Universitatea din Colorado, liderul echipei de atmosfera a lui Mosaic. Una dintre crapaturi s-a deschis chiar sub picioarele lui Shupe in timp ce lucra. Unul dintre celelalte locuri de expeditie, sau „orase”, asa cum le numesc oamenii de stiinta, a fost afectat mai grav. Butucul pentru vehiculele subacvatice operate de la distanta a fost, de asemenea, lovit de o fisura, dar este „inca in viata”, spune el. Shupe, care are multi ani de experienta in munca pe gheata, ramane impecabil. „Lucrurile sunt inca destul de stabile in cetate si in principalele noastre orase.”

In acea saptamana, uitandu-ma peste marginea Fedorovului, vad un mic petic din ceea ce pare sange pe gheata si ma intreb daca un urs ne-a ucis aproape. Dar, in curand, va fi anuntat grupului de expeditie ca cineva a fost vazut hranind un urs de pe marginea navei. Daca oamenii tenteaza ursii mai aproape, atunci sunt mai susceptibili sa prezinte un risc pentru oamenii de pe gheata, iar ursii insisi sunt mai susceptibili sa ajunga sa fie impuscati.

Dar in curand atat ursii, cat si crapaturile ocupa locul din spate ca principala preocupare pentru Fedorov. Intr – o noapte , cand nava este in stationare, am auzit un enorm  thunk , ca bashes ceva tare in partea laterala a navei. Din nou, cateva secunde mai tarziu, exista un alt  thunk . Este mult mai tare decat orice spargere de gheata pe care am auzit-o pana acum – si, in plus, nava este stationara.

Pe coridor, oamenii isi imbraca in graba costumele de gheata si se reped pe punte. „Jari a mers asa, a spus ceva despre compresia ghetii”, spune Anne Gold de la Universitatea din Colorado. Alerg spre cabina mea si ma urc in propriul meu costum de gheata. Nava incepe sa tremure din nou si se aude un sunet ca un tunet scazut afara si apoi un zgomot de razuire ca metalul pe metal.

Akademik Fedorov este capabil sa manevreze in gheata de mare moderata, dar se poate bloca in conditii de gheata mai extreme (Credit: Martha Henriques)

Aflat pe punte, Jari Haapala priveste peste marginea navei. Sub noi, exista o urma de urme pe care cineva a mers mai inainte alaturi de nava. Dar linia de urme este rupta de o movila de gheata, fortata in sus intr-un mic deal de cioburi. Amprentele sunt vizibile peste movila, dar este evident ca nimeni nu ar fi putut sa o traverseze. In spatele nostru, treapta navei, care are o latime de aproape 25 m, s-a inchis in intregime. O cusatura ingrijita in zig-zag, unde gheata a fost fortata sa se reuneasca.

Nava este prinsa intre doua intinderi de gheata care sunt impinse impreuna de curentii oceanici, imi spune Haapala. Gheata ne zdrobeste, creand presiune in jurul corpului pana cand gheata se sparge si se sparge. Coca armata a navei nu se va prabusi sub presiune, spune Haapala, dar exista riscul ca noi sa fim prinsi in gheata.

Daca o facem, s-ar putea sa fim obligati sa incepem propriul nostru experiment neplanificat de deriva in Arctica.

* Martha Henriques este jurnalist senior la BBC Future. Ea petrece sase saptamani la bordul Polarstern si Akademik Fedorov in timp ce se angajeaza in misiunea lor. Puteti urmari progresul ei pe Twitter  @Martha_Rosamund.

Nord inghetat

Acest articol face parte din  seria noastra  Frozen North . Schimbarile climatice transforma deja Arctica. In multe zone, ceea ce a fost gheata este acum apa deschisa. Dar in cele mai inaccesibile zone din nordul indepartat, cat de mult s-a schimbat? Si care vor fi efectele indirecte pentru climatul global?

Cea mai mare expeditie polara din lume tocmai a plecat sa raspunda la aceste intrebari – iar Martha Henriques, de la BBC Future, este una dintre pumnii norocosi de jurnalisti de la bord. In seria noastra Frozen North, ea relateaza din gheata marina plutitoare a Arcticii, in timp ce oamenii de stiinta cauta sa afle cum acest mediu in schimbare ne va afecta pe toti.