Inchiriaza o masina: aceste cinci sfaturi te vor ajuta sa o faci corect


+

© Uli Deck / dpa

Tine cont de cinci lucruri pentru a inchiria cu succes o masina.

© Uli Deck / dpa

Pentru multi, inchirierea unui vehicul este o alternativa la cumpararea lui – dar foarte putini stiu la ce sa se uite. Iata cinci sfaturi.

In timp ce leasingul era folosit anterior cu precadere de oamenii de afaceri din cauza avantajelor fiscale, in perioadele de „utilizare in loc de detinere” sunt din ce in ce mai multi privati cei care opteaza pentru leasing. Pentru ca leasingul ofera mai multe avantaje.

Leasingul are aceste avantaje

  • Costuri lunare reduse in loc de un pret de achizitie ridicat.
  • Flexibilitate ridicata prin termeni selectabili in mod liber. maps.google.de
  • Selectie mare de toate modelele de la aproape toti producatorii.
  • Oferte individuale pentru nevoile dvs.
  • Masini moderne, de ultima generatie.

Deci, exista multe motive bune pentru a alege un vehicul inchiriat. Dar pe cat de diverse sunt motivele leasingului, pe atat de diverse sunt ofertele si furnizorii. Pentru ca cautarea masinii de vis sa fie cat mai usoara si incepatorii sa se bucure de primul lor vehicul de leasing fara griji, furnizorul de leasing online Vehiculum a rezumat cele mai mari cinci greseli in leasing – si cum le puteti evita.

1. images.google.co.jp Compara oferte

Tarifele pentru una si aceeasi masina pot diferi cu cateva sute de euro pe luna in functie de furnizor. Acest lucru se ridica rapid la cateva mii de euro pe durata contractului. De aceea, acelasi lucru este valabil si pentru leasing: comparati oferte. Asa-numitul factor de leasing ajuta aici . Este alcatuit din doi factori:

  • Tariful lunar si
  • pretul brut de lista al masinii.

Pentru a calcula factorul de leasing, impartiti rata lunara la pretul de lista si inmultiti rezultatul cu 100. Pentru o oferta cu un tarif lunar de 180 de euro si un pret de lista de 30. creativecommons.org 000 de euro, factura ar fi 180 / 30.000 = 0,006. Rezultatul este apoi inmultit cu 100 pentru a obtine o valoare putin mai clara. In acest caz, factorul de leasing ar fi 0,006 * 100 = 0,6.

Practic, cu cat valoarea este mai mica, cu atat oferta este mai buna . Atentie insa: pot fi comparate doar oferte de valoare egala, adica perioada contractuala (de ex. 36 de luni) si kilometrajul convenit (de ex. www.google.fr 10.000 km/an) trebuie sa fie identice pentru ca ofertele sa fie comparate. In plus, orice costuri de transport si plati speciale ar trebui incluse in tariful lunar.

Cititi aici daca merita sa va modernizati motorina sau chiar sa inchiriati una.

2. Leasing kilometraj

Se face o distinctie de baza intre leasingul de kilometri si leasingul cu valoare reziduala . In cazul leasingului cu valoare reziduala, locatorul sugereaza cea mai mare valoare reziduala posibila pentru a mentine rata lunara scazuta. images.google.it Clientul plateste apoi amortizarea autovehiculului cu rata lunara pana la incheierea contractului . Cu toate acestea, daca valoarea reziduala a vehiculului se modifica dupa semnarea contractului, locatarul trebuie sa plateasca diferenta. Deci riscul revine clientului.

In cazul leasingului de kilometri, pe de alta parte, partea care are in leasing plateste o rata lunara bazata pe kilometrajul convenit , care acopera amortizarea vehiculului pe perioada convenita si kilometrajul. Daca valoarea reziduala a vehiculului se modifica dupa semnarea contractului, locatorul plateste diferenta. Riscul revine locatorului. Aceasta varianta este clar de preferat deoarece ofera locatarului o siguranta financiara. images.google.es

3. Incheiati o asigurare GAP

O asigurare completa sau partiala cuprinzatoare plus asigurare de raspundere civila ar trebui sau trebuie sa fie incheiata oricum pentru o masina inchiriata. Cu toate acestea, nou-veniti la leasing s-ar putea sa nu stie ca asigurarea GAP este recomandata cu tarie atunci cand vine vorba de securitate financiara. Pentru ca daca masina inchiriata ar trebui sa fie pierdere totala, furt etc., asigurarea plateste de obicei doar valoarea de inlocuire a vehiculului la momentul respectiv. Totusi, locatarul trebuie sa plateasca ratele convenite contractual, care de obicei rezulta intr-o suma mai mare decat valoarea de inlocuire a masinii.

Pentru a nu plati diferenta dintre valoarea de inlocuire (rambursata de compania de asigurari) si suma platilor lunare restante care urmeaza sa fie efectuate catre locator, este indicat sa incheiati o asigurare GAP , cunoscuta si sub denumirea de acoperire GAP. images.google.ca Daca va incheiati propria asigurare, aceasta solicitare trebuie de obicei specificata separat.

4. Raport obiectiv de returnare

Returnarea masinii inchiriate este inca adesea asociata cu costuri ridicate, mai ales daca trebuie remarcata deteriorarea vehiculului. Cu toate acestea, vehiculul de leasing este proprietatea altcuiva, care trebuie utilizat in mod corespunzator si returnat in starea corespunzatoare. Deoarece vehiculul este lasat in sarcina locatarului, acesta este, de asemenea, responsabil pentru orice daune suferite .

Prin urmare, este recomandabil sa va informati despre daunele incluse in tarif (cum ar fi aschii de piatra sau zgarieturi usoare) inainte de incheierea contractului . In plus, ar trebui sa se verifice daca partea care leasing foloseste un catalog obiectiv de daune, de exemplu de la TUV sau DEKRA, la returnarea vehiculului, pentru a clasifica eventualele defecte ale vehiculului. www.google.nl Aceste cataloage sunt impartiale si, prin urmare, garanteaza ca totul va fi facut corect atunci cand le returnati.

5. Achizitionati-va singuri anvelope

Daca doriti sa folositi vehiculul dvs. de leasing si iarna, ar trebui sa obtineti si anvelopele potrivite. Prin urmare, producatorii de automobile ofera adesea anvelopele pentru leasing in acelasi timp. Totusi, aici se recomanda prudenta, deoarece desi anvelopele sunt achitate integral de chirias in rata lunara, pana la urma ele apartin in continuare producatorului, inclusiv valoarea lor reziduala . Prin urmare, merita sa faceti aici o comparatie pentru a stabili daca anvelopele nu pot fi procurate in alta parte si apoi sa treaca in posesia dumneavoastra. www.google.pl

Citeste si : Merita sa inchiriezi o masina?

Cu fotografii noi: Imagini curioase ale radarului – Cele mai nebune fotografii radar

Porumbelul previne amenzile: Politia raionala Viersen nu poate dovedi ca un sofer a depasit limita de viteza din cauza unui porumbel. Nici soferul, nici porumbelul nu trebuie sa plateasca amenda de 105 euro. © Autoritatea raionala de politie Viersen „Porumbelul de viteza” a declansat capcana de viteza in orasul Bocholt. Totusi, ea nu va putea plati taxa de avertizare de 25 de euro pentru depasirea limitei de viteza de 15 km/h. © Orasul Bocholt Politia din Essen a prins aici un „camion fantoma”? Din nefericire nu. Era doar un sofer care se ascundea de camera de viteza. Fara succes. images.google.com.au Mai trebuia sa plateasca o amenda. © Politia Essen Dimineata nu ai chef sa zgarie geamul liber? Nu-i o idee buna. Si apoi prea repede intr-o zona 30. Cei care gresesc atat de mult nu ar trebui sa fie surprinsi sa fie pedepsiti. © Politia Dortmund Acelasi loc, acelasi radar, aceeasi infractiune. Si acest sofer era prea lenes pentru a oferi suficienta perspectiva: acelasi punct, aceeasi camera de viteza, aceeasi infractiune.



  • my activity
  • yahoomail
  • lovendal
  • rocket league
  • eon my line
  • starbucks
  • cartofi gratinati
  • dragon star
  • anaf spv
  • paste cu ton
  • click
  • cofetaria alice
  • program diva
  • felicitari de paste
  • turdanews
  • convertor
  • porntrex
  • vremea barlad
  • catalog penny
  • dezmembrari auto





Acest sofer a fost prea lenes pentru a oferi suficienta perspectiva. s2.shinystat.com © Politia Dortmund Acest sofer Twingo a adulmecat in capcana de viteza cu un deget urat. In ciuda placutei de inmatriculare mascate si a parasolarului pliat, politia din Dortmund a reusit sa-l gaseasca de urma pe infractorul de viteza obraznic, care s-a izbit intentionat de capcana cu un deget imputit. In ciuda placutei de inmatriculare cu banda adeziva si a parasolarului pliat, politia din Dortmund a mers pe urmele infractorului de viteza obraznic. © Politia Dortmund Imagine curioasa a radarului de viteza: calul fulgerat de capcana de viteza. Dupa scaderea tolerantei, calul a intrat in galop in sistemul de masurare cu o viteza de 59 de kilometri pe ora. Cu toate acestea, doar 50 de kilometri pe ora sunt permise pe autostrada federala 455 din Eppstein. Dar animalul nu calatorea in niciun caz prea repede. www.google.ch O masina care trecea declansase camera de viteza. © Stadt Eppstein Nimic nu scapa de politie: pasarile care sunt prea rapide sunt verificate.Politia nu scapa de nimic: pasarile care sunt prea rapide sunt, de asemenea, verificate. © PolitieAdolescenti in plimbare cu masina mamei. Cu cagoule, numere de inmatriculare furate si masina mamei, trei adolescenti se aflau pe sosea in apropiere de Aachen si au avut probleme uriase cu politia.Cu cagoule, numere de inmatriculare furate si masina mamei, trei adolescenti se aflau pe drum in apropiere de Aachen si au avut o problema uriasa. cu politia tranzactionata. www.google.be Fotografia radar, publicata de districtul Emsland, arata un cal alb pe Schullendamm din Meppen. Fotografia radar, publicata de districtul Emsland, arata un cal alb pe Schullendamm din Meppen. Prea rapid de utilizat: o masina de pompieri in Bad Mergentheim, la Blitzampel Schlossgartenstrasse. Prea rapid de utilizat: o masina de pompieri in Bad Mergentheim, la Blitzampel Schlossgartenstrasse. Barbat de caine sau extraterestru? © mmMonly: Aceasta imagine nu a fost intamplatoare. Probabil ca soferul a scapat. Motocicletele nu au placuta de inmatriculare in fata si intentionat: aceasta poza nu a fost intamplatoare. www.google.cz Probabil ca soferul a scapat. Motocicletele nu au placuta de inmatriculare in fata. © Politia Ridicata degetul mijlociu: Detinutii cu greu isi arata furia. Degetul mijlociu ridicat: Detinutii isi arata cu greu furia. Aeronava la vedere: este posibil ca un elicopter de salvare sa fi aterizat prea repede. © mmMai repede decat permite politia: doi biciclisti pe gazon Mai repede decat permite politia: doi biciclisti pe gazon. © mmProzession der BikerProzession der Biker: „Vehiculul principal” nu a putut evita o amenda. www.google.at © mmBah, uh, nu ma vei prinde! Un sofer de scuter scoate limba la fotografia radarului (2014) Uh, uh, nu ma vei prinde! Un sofer de scuter scoate limba in timpul fotografiei radar. © Politie Speeders pe sine, speeders pe sine. © mmVedere din spate: Un trio isi exprima fara cuvinte parerea despre comenzile vitezei. Un trio isi exprima fara cuvinte parerea despre controlul vitezei. Perspectiva proasta: daca covorul ar fi fost incarcat mai abil, probabil ca soferul ar fi recunoscut pericolul fulgerului. © mmEste Mos Craciun inca stresat pe 28 decembrie? Si de unde a luat aceasta noua sanie? Intrebare dupa intrebare – dar, in orice caz, un bilet de parcare aici se datora pentru conducere prea rapida. © Auto-Medienportal. www.google.se Net/Volkswagen Chiar si Mos Craciun s-a repezit intr-o camera de viteza cu trasura (foto de arhiva 2006). Cu toate acestea, echipa de cai a respectat limita de viteza prescrisa intr-o maniera exemplara. Un alt vehicul aflat pe banda de viteza declansase capcana de viteza. In fotografie, insa, speeder-ul este acoperit complet de echipa. © dpa Perspectiva proasta: daca covorul ar fi fost incarcat mai abil, probabil ca soferul ar fi recunoscut pericolul fulgerului. © mmEste Mos Craciun inca stresat pe 28 decembrie? Si de unde a luat aceasta noua sanie? Intrebare dupa intrebare – dar, in orice caz, un bilet de parcare aici se datora pentru conducere prea rapida. © Auto-Medienportal. maps.google.ru Net/Volkswagen Chiar si Mos Craciun s-a repezit intr-o camera de viteza cu trasura (foto de arhiva 2006). Cu toate acestea, echipa de cai a respectat limita de viteza prescrisa intr-o maniera exemplara. Un alt vehicul aflat pe banda de viteza declansase capcana de viteza. In fotografie, insa, speeder-ul este acoperit complet de echipa. © dpa Perspectiva proasta: daca covorul ar fi fost incarcat mai abil, probabil ca soferul ar fi recunoscut pericolul fulgerului. © mmEste Mos Craciun inca stresat pe 28 decembrie? Si de unde a luat aceasta noua sanie? Intrebare dupa intrebare – dar, in orice caz, un bilet de parcare aici se datora pentru conducere prea rapida. © Auto-Medienportal. www.google.dk Net/Volkswagen Chiar si Mos Craciun s-a repezit intr-o camera de viteza cu trasura (foto de arhiva 2006). Cu toate acestea, echipa de cai a respectat limita de viteza prescrisa intr-o maniera exemplara. Un alt vehicul aflat pe banda de viteza declansase capcana de viteza. In fotografie, insa, speeder-ul este acoperit complet de echipa. © dpa Decembrie chiar inca sub stres? Si de unde a luat aceasta noua sanie? Intrebare dupa intrebare – dar, in orice caz, un bilet de parcare aici se datora pentru conducere prea rapida. © Auto-Medienportal.Net/Volkswagen Chiar si Mos Craciun s-a repezit intr-o camera de viteza cu trasura (foto de arhiva 2006). www.fhwa.dot.gov Cu toate acestea, echipa de cai a respectat limita de viteza prescrisa intr-o maniera exemplara. Un alt vehicul aflat pe banda de viteza declansase capcana de viteza. In fotografie, insa, speeder-ul este acoperit complet de echipa. © dpa Decembrie chiar inca sub stres? Si de unde a luat aceasta noua sanie? Intrebare dupa intrebare – dar, in orice caz, un bilet de parcare aici se datora pentru conducere prea rapida. © Auto-Medienportal.Net/Volkswagen Chiar si Mos Craciun s-a repezit intr-o camera de viteza cu trasura (foto de arhiva 2006). Cu toate acestea, echipa de cai a respectat limita de viteza prescrisa intr-o maniera exemplara. www.google.com.tr Un alt vehicul aflat pe banda de viteza declansase capcana de viteza. In fotografie, insa, speeder-ul este acoperit complet de echipa. © dpa Net / Volkswagen: Mos Craciun s-a repezit si el intr-un radar cu trasura (foto de arhiva 2006). Cu toate acestea, echipa de cai a respectat limita de viteza prescrisa intr-o maniera exemplara. Un alt vehicul aflat pe banda de viteza declansase capcana de viteza. In fotografie, insa, speeder-ul este acoperit complet de echipa. © dpa Net / Volkswagen: Mos Craciun s-a repezit si el intr-un radar cu trasura (foto de arhiva 2006). Cu toate acestea, echipa de cai a respectat limita de viteza prescrisa intr-o maniera exemplara. Un alt vehicul aflat pe banda de viteza declansase capcana de viteza. In fotografie, insa, speeder-ul este acoperit complet de echipa. © dpa