Alura complicata a turismului industrial

In Kawasaki, Japonia, turistii se apropie de un nou tip de atractie: o centrala electrica. Este un fel de monument, dar nu unul din marmura sau granit. In loc sa celebreze istoria sau cultura, acesta memorizeaza modul in care functioneaza societatile noastre. Si cosurile sale de fum inalte, impuscand nori ca gheizerele industriale, inspira uimire in mintea turistilor kojo moe.

  • Prezentare de diapozitive conexe: Belle Isle, frumoasa si industriala

Kojo moe , care inseamna „pasiunea in fabrica”, este o subcultura in crestere a oamenilor care calatoresc in jurul Japoniei pentru a vedea rafinarii de petrol, fabricile de otel, fabricile chimice si alte astfel de cetati ale industriei. Ei gasesc maretie si frumusete in ceea ce multi vad ca surse inestetice de poluare.

Fotograful canadian Edward Burtynsky a facut o cariera de la viata acestor „peisaje fabricate”, fortandu-si publicul sa se confrunte cu contradictiile pe care le creeaza imaginile. Cand a acceptat Premiul TED din 2005 (acordat anual de TED, o serie de conferinte privind inovatia in tehnologie, divertisment si design), Burtynsky a spus ca isi doreste imaginile sale izbitoare – de la o teselare a lucratorilor producatori din China la un rau sangeros de steril Canada – nu pentru a dezgusta publicul, ci pentru a-i provoca.

Array

„Sa spui:„ Uau, este frumos la un nivel, dar la celalalt nivel, este infricosator – nu ar trebui sa ma bucur de el ”. Ca o placere interzisa ”, a explicat el in discutia sa TED. „Si cred ca placerea interzisa este cea care rezoneaza acolo … Sunt atras de o viata buna, vreau o casa si vreau o masina, dar exista o consecinta acolo. Si cum incep sa am acea atractie-respingere? ”

Aceasta sensibilitate conflictuala este inerenta turismului industrial din intreaga lume, deoarece ramasitele trecutului industriei si bastioanele prezentului atrag vizitatori care sunt curiosi de cresterea societatii in timp. Iata cateva tururi industriale fascinante concepute cu acesti calatori in minte.

Kawasaki, Japonia

Kojo moe a transformat centrul industrial din Kawasaki intr-o destinatie turistica, de la fabricile sale alimentare la rafinariile sale de petrol. Asociatia Turistica a Orasului Kawasaki ofera acum croaziere nocturne care fac turul fabricilor din jurul golfului Tokyo. Atractiile pot include imensa rafinarie de petrol Kawasaki luminata puternic sau JFE Steel Corporation. Mai multe fabrici (inclusiv JFE) ofera excursii in interiorul facilitatilor lor si informatii pot fi gasite pe site-ul web al asociatiei turistice. Pentru a rezerva o croaziera de noapte sau un tur cu autobuzul in timpul zilei, contactati asociatia turistica la 04-4-544-8229.

Saint-Nazaire, Franta

Santierul naval Chantiers de l’Atlantique a construit in jur de 600 de nave si mai mult de 110 nave de croaziera si nave maritime (inclusiv RMS Queen Mary 2) de la deschiderea sa in 1861. Informatii despre turul santierului naval, care ofera vizitatorilor un o privire rara in constructia de nave, utilaje masive si toate acestea, poate fi gasita pe site-ul web Saint-Nazaire Office of Tourism.

Belle Isle, Statele Unite

Belle Isle din Virginia este un loc de paradox. Asezata pe raul James si plina de gauri de inot cu apa dulce, insula se afla in mijlocul orasului Richmond. Parcul in sine este o ciudata amalgamare de natura si nenaturala, cu copaci, stanci, trasee de drumetii si animale salbatice care coexista alaturi de structuri industriale abandonate. Odata acasa la o centrala hidroelectrica, o turnatorie de fier, o cariera de granit si un lagar de prizonieri si cimitirul din Razboiul Civil, Belle Isle este un loc linistit si pasnic de explorat.

Dupa ce ati vizitat cladirile abandonate ale insulei, luati in considerare posibilitatea de a face o baie relaxanta in gaurile albastre, de apa dulce ale parcului, un loc ideal pentru localnicii care cauta un ragaz de caldura. Rapidele active ale raului James din jurul Belle fac, de asemenea, activitati populare de tubing, caiac si canotaj. 

Bataan, Filipine

In 1985, Filipine au finalizat constructia unei centrale nucleare care a costat 88 miliarde de pesos filipinezi, dar centrala Bataan nu a fost niciodata folosita. Anul acesta s-a deschis in sfarsit – ca atractie turistica. Centrala ofera tururi in speranta cresterii sprijinului pentru energia nucleara (contactati firma Napocor la 63-2-921-3541). Intre timp, grupul de mediu Greenpeace isi gazduieste propriile turnee in speranta de a reduce sprijinul pentru energia nucleara (contactati biroul Greenpeace din Filipine la numarul 63-2-332-1807).

Balaklava, Ucraina

Balaklava gazduieste o baza subterana de submarine care a fost construita de armata sovietica in 1961 si in cele din urma abandonata in 1995. Baza este acum un muzeu, pe care il puteti vizita independent sau printr-un tour operator. Ukraine Tour este una dintre numeroasele companii care ofera tururi private cu ghid.

Brooklyn, Statele Unite

Brooklyn Navy Yard din New York a fost deschisa in 1801 si a fost folosita pentru a construi nave de razboi, inclusiv prima nava militara din SUA, Fulton Steam Frigate. Dupa inchiderea santierului naval in 1966, acesta a fost transformat intr-un parc al orasului. Astazi, este un parc industrial de 300 de acri, cu peste 40 de cladiri, inclusiv spatii rezidentiale si de birouri. Societatea istorica din Brooklyn gazduieste tururi cu autobuzul si bicicleta la curtea Navy.

Munchen, Germania

O experienta cu adevarat unica o puteti gasi la uzina BMW din Munchen. Tururile conduc vizitatorii in intreaga fabrica de automobile, permitandu-le sa asiste la modul in care sunt produse piesele, cum sunt construite motoarele si cum sunt asamblate masinile. Tururile includ vizite la magazinul de presa BMW, atelierul de caroserii, atelierul de vopsea si zona de asamblare a motorului.

Detroit, Statele Unite

Candva centrul industriei auto din Statele Unite si o putere economica, Detroit este un oras obligatoriu pentru turismul industrial. Calatorii pot explora istoria companiei Ford Motor la uzina Piquette Avenue, unde s-a nascut modelul T – prima masina accesibila pentru americanii obisnuiti. La cateva minute distanta de Piquette Avenue, vizitatorii pot vedea productia in actiune la Fabrica Ford Rouge, singurul tur al fabricii auto din Detroit disponibil publicului. Rouge ofera tururi ale fabricii sale de asamblare, a puntii de observare si a galeriei mostenite – care gazduieste cinci masini istorice Ford.

De-a lungul Detroitului, ruinele orasului ofera un aspect si mai gratios asupra trecutului sau industrial. Fabrica abandonata Packard Motor Car, de pe East Grand Boulevard, a devenit o atractie pentru fotografi, artisti de strada, skateboarderi si chiar paintballers. Un videoclip Detroit News ofera o privire asupra aprecierii pe care o au localnicii pentru deteriorarea cladirii.